2021년 9월 18일 KTX부산광역시역에서 계루부서까지 탔습니다. 이차량은 객년(2020년) 구하에 2010년형 BS090 로얄미디 페이스승강기 팬더미디 NGV 차대분으로 삽입된차량 입니다. 시트는 스펀지볼시트(CS시트)로 되어있습니다. 그린시티는 뉴슈퍼에어로시티와 정반대로 도무지스펀지볼시트(CS시트)가 근본선택 입니다.
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2019년 7월 부산광역시 최초로 스펀지볼시트(CS시트)를 장착한 개량형뉴슈퍼에어로시티 페이스승강기 출시하면서 개량형뉴슈퍼에어로시티 페이스승강기에 스펀지볼시트(CS시트) 장착한것도 영혼여객에서만 마냥볼수있습니다. 유한여객에서 부산광역시시내승합자동차 최초 미디교도색금리 개량형그린시티가 출시되면서 부산광역시에서 두번째로 개량형뉴슈퍼에어로시티 연속승합자동차에 스펀지볼시트(CS시트)를 장착한 업체가 되었습니다. 그린시티는 뉴슈퍼에어로시티와 정반대로 도무지스펀지볼시트(CS시트)가 근본선택 입니다. 제노랫말는 부산광역시광역시의 곧격장지린근린(옆근린)인 경상남도(경상남도) 창원시의 창원시내승합자동차는 영혼여객처럼 개량형뉴슈퍼에어로시티 페이스승강기에 스펀지볼시트(CS시트) 장착해서 출시합니다.
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급행열차. 광역승합자동차만 의자시트로 출시하고 대거처형고상승합자동차는 100%다다 로우백플라스틱시트로 출시합니다. 저도 스펀지볼시트(CS시트),로우백플라스틱시트,원근백플라스틱시트,의자시트 남김없이다좋아합니다. 제노랫말는 부산광역시광역시는 개량형그린시티는 개량형그린시티 시내승합자동차,고을승합자동차만 있으며 개량형그린시티 고을승합자동차는 미처없습니다.
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